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稀油潤滑液壓系統設計

前言

事物總是不斷發展的,永遠不會停留在一個水平上,“變”是永恒的。目前的潤滑技術和潤滑油品.就是由于生產不斷發展,不斷提出新的、更苛刻的要求,一步步發展起來的,而且必將更快地繼續發展下去。“變”體現在潤滑劑的種類、潤滑方式和對油品的評價上。

潤滑劑的發展歷程,首先是為了減少磨檫,將動植油加到摩擦副的表面上,并取得顯著效果。其后,為了降低潤滑劑的成本、延長油品使用壽命、改善其耐高低溫性能,使用礦物油。在工藝潤滑領域里,為了改善潤滑劑的散熱性能、降低成本。逐漸大量使用乳化液、微乳液。20世紀50年代以后,對機械設備提出節能、長壽命的要求。新型、高效潤滑油添加劑的種類和性能不斷發展,潤滑劑的性能大幅度提高,帶來第一次油品更新換代。潤滑油向著“高性能化、低粘化、通用化”的方向發展。20世紀末。環保問題已經形成全世界共同遵守的準則,并成為我國的一項基本國策,國家制定了不少法規,加大了環境管理力度,環保成問題,已經成為潤滑技術發展必須跨越的難關。當前的任務,是迅速發展性能好、用量少、壽命長、可生物降解的環保型潤滑油。

原始的潤滑方式,是手澆、油杯,逐漸發展到灌注式浸油潤滑。其后.為了提高潤滑劑的冷卻牲能、便于清除污染物、保證油品能輸送到最需要的部位,發展了大油箱、循環式噴油潤滑。20世紀6
0--70年代,為了獲得良好的、均勻潤滑效果,帶走部分熱量。降低能耗,減少設備占用空間,發展丁油霧潤滑。其后,由于油霧潤滑對潤滑油的利用率低,只有60%;油霧化后,有20%-60%的潤滑油通過排氣進入外界空氣中,成為可吸入油霧,對人體肺部極其有害,并污染環境。近20年.為了保護環境、節約油品、提高設備壽命、實現程控化,發展了油氣潤滑和MQL(最小油量潤滑)潤滑。潤滑方式的“變”,進入到一個新時代。

原始的潤滑方式,是手澆、油杯,逐漸發展到灌注式浸油潤滑。其后.為了提高潤滑劑的冷卻牲能、便于清除污染物、保證油品能輸送到最需要的部位,發展了大油箱、循環式噴油潤滑。20世紀60--70年代,為了獲得良好的、均勻潤滑效果,帶走部分熱量。降低能耗,減少設備占用空間,發展丁油霧潤滑。其后,由于油霧潤滑對潤滑油的利用率低,只有60%;油霧化后,有20%-60%的潤滑油通過排氣進入外界空氣中,成為可吸入油霧,對人體肺部極其有害,并污染環境。近20年.為了保護環境、節約油品、提高設備壽命、實現程控化,發展了油氣潤滑和MQL(最小油量潤滑)潤滑。潤滑方式的“變”,進入到一個新時代。

潤滑在機械設備的正常運轉和維護保養中起著重要的作用。

1)控制摩擦

對摩擦副進行潤滑后,由于潤滑劑介于對偶表面之間,使摩擦狀態改變,相應摩擦因數及摩擦力也隨之改變。試驗證明:摩擦因數和摩擦力的大小,是隨著半干摩擦、邊界摩擦、半流體摩擦、流體摩擦的順序遞減的,即使在同種潤滑狀態下,因潤滑劑種類及特性不同不相同。

2)減少磨損

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